2016年上半年中國整車出口35萬臺，增速同比下降13%，其中2016年一季度同比下降24%，2016年二季度同比下降2%，迄今中國整車出口市場現(xiàn)企穩(wěn)跡象。

　　統(tǒng)計顯示，中國汽車出口在2006年時增速約為100%，此后出現(xiàn)了增速持續(xù)下滑局面，到2011年下滑到50%左右，至2013年已出現(xiàn)負增長。2016年中國汽車出口開局偏低，自3月開始，呈現(xiàn)了走強向上的態(tài)勢。

　　中國汽車流通協(xié)會10日透露，目前中國汽車出口增長的核心市場主要集中在“一帶一路”建設沿線國家。印度、越南、菲律賓等市場的表現(xiàn)較好。業(yè)內(nèi)專家稱，隨著“一帶一路”建設的投資逐步落實，未來“海上絲綢之路”的合作進一步深化，再加上亞投行的強大基礎建設投資功能，都將帶動更多的中國汽車出口。

　　但專家也提醒，中國汽車出口的風險和壓力猶存，目前中國汽車出口尚未從谷底回歸到可持續(xù)增長的軌道，尤其在非洲、南美洲、東歐等中國汽車出口的傳統(tǒng)主力市場中，貿(mào)易壁壘等因素導致中國汽車出口仍有下滑。

　　專家同時建議，中國汽車要轉變增長方式，由簡單的產(chǎn)品出口向技術、資本輸出轉變，積極加快產(chǎn)品結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉型升級。