近日,華商報接到多起外地游客舉報,在西安進(jìn)行東線一日游時,遭遇黑車黑導(dǎo)游,不但沒有參觀到真正的景點(diǎn),還被所謂的導(dǎo)游忽悠到一些旅游商店,買了一大堆土特產(chǎn)。華商報記者近日暗訪發(fā)現(xiàn),在解放路附近,個別“黑大巴”在悄悄運(yùn)行,他們把大巴車藏匿起來,雇人強(qiáng)拉、強(qiáng)推,按人頭抽份子錢。旅游線路多去人工景點(diǎn)、玉器店等,為了逃避相關(guān)費(fèi)用,還直接辦理假證件…… 在西安火車站的解放路、西八路等處,喊客、拼客,旅客隨到隨上,由于沒有安檢儀器,旅客的行李不用檢查直接上車。該路段附近多處是黑大巴云集的“地下車站”。這些大巴車很多打著“陜西旅游”的招牌,打包車旅游擦邊球,進(jìn)行“黑車、黑導(dǎo)”幫辦假證,從事西安周邊旅游。 攔路搶客各有分工 西安西八路與解放路口交界處,在一棟高大寫字樓與家屬樓的巷子口,一輛車體噴寫“陜西旅游”的大巴車,像作賊一樣悄悄躲在里面,只露出一個車頭。在距車方圓50米內(nèi),有5到8個人不停攔住行人,詢問去旅游不?如果對方是外地人或?qū)W生模樣,就會拉著不停地推銷旅游大巴和優(yōu)惠事項。 9月7日上午9時,華商報兩名記者來到西八路。一名40歲的中年婦女?dāng)r住問坐車旅游不,看到記者有點(diǎn)猶豫,這名婦女介紹他們是小車,人員少還方便。因小車費(fèi)用較高,記者堅持沒有乘坐。這時,另一位中年婦女過來,直接跟記者說他們的是大巴車,沒等記者咨詢,這位自稱是“旅游工作人員”的中年婦女就拉著記者進(jìn)入“陜西中港旅行社”。 在這家旅行社里面,記者看到有一男一女兩名工作人員。在問了記者大概要去哪里后,工作人員就不停地催“你們快決定到底去不去呀,一個人來回車票也就35元錢,你們想啊,玩整個東線的景點(diǎn)就三百多塊錢,很便宜的。”嘴上說著,手握著筆忙著在開票。還未等記者詳細(xì)詢問東線旅游的項目時,對方已把票據(jù)開好了,交過錢后,直接引見導(dǎo)游對記者說“她就是你們的導(dǎo)游!痹谝惶斓穆眯兄校浾咴啻螁栐搶(dǎo)游,她稱沒有導(dǎo)游證,只有一個工作證掛在脖子上。 車停在高樓后面的小巷子里。上午10時,車上已有7人。透過車窗看到,這些“導(dǎo)游”還在路旁攔著過往行人拉人。半個小時陸續(xù)上來兩個人。大家不停地催著發(fā)車。11時左右,車終于出發(fā)了。 他們的宣傳單上,旅游線路涉及半坡博物館、秦陵地宮、鴻門宴遺址、秦陵兵馬俑、華清池、世界八大奇跡館,但一到車上導(dǎo)游介紹卻只有前四個景點(diǎn)在計劃中,景點(diǎn)票價依次是45元、60元、70元、150元,額外加收30元講解費(fèi)以及20元的講解器押金,成人票總共375元,學(xué)生票共270元。因為車牌號尾號是1578,所以我們也被稱為“1578團(tuán)”。 途中極力推銷玉器 行車過程,導(dǎo)游介紹了一些關(guān)于半坡遺址的常識后,我們到達(dá)西安半坡博物館。導(dǎo)游強(qiáng)調(diào)讓12時在門口集合,一行人就跟著講解員走了。記者在此旅游時碰到了同樣是從解放路和西八路處來的8名旅游人員。他們的車牌號是陜AY1529。 對于所涉及到的四個景點(diǎn)的門票,都是導(dǎo)游統(tǒng)一買的,因為車剛出發(fā)時導(dǎo)游在車上說會給每個人發(fā)門票留作紀(jì)念,另外可以做一個比對,都是明碼標(biāo)價。當(dāng)記者問這些景區(qū)門票能不能給本人作為紀(jì)念禮物時,導(dǎo)游說會發(fā)的,然而到最后卻只給了一張兵馬俑的門票,前面三個景區(qū)都沒有給旅客本人。 中午12時左右,大家都陸續(xù)坐上車前往秦陵地宮,在路上導(dǎo)游先是說不要隨便買什么東西,會上當(dāng)受騙,然后又開始推薦應(yīng)該買什么,介紹關(guān)于臨潼的特產(chǎn),說有三樣,一是石榴,二是柿子,三是藍(lán)田玉,前兩個這個季節(jié)沒有,就著重說藍(lán)田玉,夸它的保健和收藏價值,然后引出他們即將要停車的玉器加工廠,說等會大家要去休息15分鐘,吃個飯之類的情況,大概說了20分鐘。此后一段時間,車?yán)锖馨察o。過了一會,導(dǎo)游又強(qiáng)調(diào)了兩遍這里的藍(lán)田玉是如何獨(dú)一無二,質(zhì)量非常好。12時40分到達(dá)臨潼區(qū)鑫華潤玉器店。導(dǎo)游讓記者和其他旅客在一層采購玉器、二層吃飯。 記者在鑫華潤玉器店的院子中,還看到除過前面這兩輛車外 還 有 陜 AY1653 和 陜AY1879兩輛。這些車上,每輛車上人員在10人左右。 旅游私人建設(shè)的人造景點(diǎn) 下午1時30分,來到了臨潼區(qū)秦陵北路136號秦陵地宮。第一層是秦都城的模型圖:地下是秦陵地宮,整個地宮分為兩層,底下是整個秦朝的版圖,版圖上面有一口棺材,里面是秦始皇,上面一層由秦始皇一生的重大事件的還原圖組成。這個模型圖,都是人工做的,并非文物。 14時20分,記者跟隨著導(dǎo)游坐車到達(dá)鴻門宴遺址。在鴻門宴遺址中參觀了項羽擺鴻門宴的地方,只是個模型,那個地方小的只可以坐三個人,碑上還有用簡體的,出來后來到旁邊的漢瓦當(dāng)文化展,看到房子里墻上有掛的文化衫。這樣一個人造簡明景觀,卻有一個祈福店。講解員邊介紹邊給每個人都給了一個賜福袋說“是根據(jù)劉邦因為高人的賜福袋躲過鴻門宴危機(jī)的事件發(fā)展而來”。在此過程中,甘肅一對夫妻稱看這些景點(diǎn)沒有意思,跟導(dǎo)游提出異議,導(dǎo)游并沒有理睬他們,隨后這對夫妻自行悄悄離開,沒有再次乘座此車,上車后導(dǎo)游也沒有詢問兩人的去處。 在這個過程中,記者問了一下在當(dāng)?shù)刭u小物件的阿姨,她說自己在鴻門宴遺址已經(jīng)十幾年了,每天來這兒的游客很少,正規(guī)的旅游公司和大旅游公司沒有人來,本地人也不來,只有那些為賺錢的不正規(guī)旅游公司把游客帶到這里來忽悠人,因為這個遺址地點(diǎn)是真的,但建造的東西都是人造景觀。 為降低費(fèi)用提前做個假證 在前往兵馬俑的車上,讓記者更無法想到的是,導(dǎo)游明明給記者買的是全票,卻給兩名記者發(fā)了個假學(xué)生證。被告知拿到的是兵馬俑的半價門票,等會兒回去時會給每個人退20塊錢。聽著感覺省錢了,其他20元是兵馬俑講解器的押金,按規(guī)定就該退給游客的。如果這樣算的話,導(dǎo)游買的是半價票,收的卻是全票的錢。而給的學(xué)生證和學(xué)生卡大多是過期的或有效期內(nèi)的。手寫的部分日期直接改了,有的學(xué)生卡日期被涂黑了,是用一個半透明的卡殼裝起來。在給記者的兩個證件中,其中一個證件是陜西師范大學(xué)許某,卡號41208261;還有一個是寶雞文理學(xué)院的關(guān)某,通信工程專業(yè)。這兩個證件都有相片,跟記者本人明顯不符。讓人無法理解的是,本人與相片不符合在售票窗口根本無法買來票,而這些旅游公司卻能很容易把票買出來? 下午3時20分左右,跟隨導(dǎo)游,拿著假學(xué)生證和買來的半價學(xué)生票來到秦始皇兵馬俑博物館。 通過第二道安檢門后,我們和同車來自甘肅天水的一男一女聊著,他們說趁著工作之余來西安玩,就住在火車站附近,那女子說,沒想到到兵馬俑時導(dǎo)游買了半票還塞了一個學(xué)生證,看著使用過期的學(xué)生證還能買票,兩個人都很驚訝。導(dǎo)游按全價收的費(fèi)用,卻買來半價票,而省下來的一半費(fèi)用并沒有退給旅客本人。 18時30左右,汽車回到西安火車站,停靠在火車站306站牌附近。司機(jī)一個勁地催車上的乘客快點(diǎn)下車,等人下完后他們就匆忙把車開走了,至此沒有見過導(dǎo)游。據(jù)306公交車工作人員介紹,他們出發(fā)時,不會在306停靠站,返回來時,他們停在306公交車附近,這就是多年來一直冒充306公交車的“黑旅游大巴”。 攬客、拉人、區(qū)域范圍都有分工 這些黑大巴如何營運(yùn)?乘客來自哪里?拉客后利益怎么分成? 記者找到了曾經(jīng)從事黑大巴旅游行當(dāng)?shù)睦顜煾担瑩?jù)李師傅說,由于附近多家黑車都在拉客,為了雙方不爭人、不爭吵、不打架,他們幾家在叫人、拉人上都有一定的潛規(guī)則,一般情況下以先拉人或叫的人為主,只要一家先跟對方搭上話,其他家一般不來搶人。如果旅客不滿意,這些拉客人員會用眼色提醒旁邊的同行,來“接客”做生意。還有一種規(guī)則是按片區(qū)域,當(dāng)旅客到達(dá)范圍內(nèi),會主動來拉客,如果旅客沒有停下來的意思,走到其它“黑車”的范圍時,前一次的人員不得到下個區(qū)域來搶人。這樣依次類推。 他們這個圈子能存活,背后都有可靠的關(guān)系。如果沒有關(guān)系,肯定沒法營運(yùn)。但陌生人員想強(qiáng)行來拉客,這些黑車人員就會堅決抵制。 李師傅說,這些大巴車有的沒任何營運(yùn)手續(xù),有的雖有營運(yùn)手續(xù),但是非法涉及從事旅行社、導(dǎo)游業(yè)務(wù)。正規(guī)旅行社都是采用包車形式組織出游。這輛大巴冒充旅游公交線路車輛,以售票的形式先讓游客上車,再組織旅游活動。 “黃牛黨”改行做“專職”拉客員 這樣的違規(guī)行為何以如此猖獗?由于沒有繳納管理費(fèi)和車站代辦費(fèi)的緣故,這些并無運(yùn)營資質(zhì)的旅游客運(yùn)車,通常會以比較低廉的價格吸引旅客乘坐!八麄兂藳]有指定的線路客運(yùn)資格,其他證件都有。 那么,近兩年黑大巴為何迅速猛增?據(jù)李師傅介紹,主要原因是火車票實名制后,以前從事倒票的號販子改行做起“黑大巴”,有的是租車運(yùn)行,有的是專門為“黑大巴”拉客,他們每拉一個客可提成20元-50元,因此多數(shù)人都愿意兼職攬客。此外“黑大巴”運(yùn)輸暴利也相當(dāng)豐厚。曾受多年打擊還仍然存活的“黃牛黨”,本身長年在火車站活動,掌握各種信息渠道,能熟練應(yīng)對各種檢查,現(xiàn)在參與到“黑大巴”“專職”拉客人員,清理起來非常難。 游客如何辨別黑車? 西安市運(yùn)管處運(yùn)政稽查支隊一工作人員介紹,首先,看車上有沒有公交線路的標(biāo)志。雖然目前火車站周圍有部分車輛冒充306路等公交線路車輛,但是他們的車輛都是一般的旅游大巴,車體上都不會有“306”等公交車標(biāo)志;其次,正規(guī)的306路是上車買票,車票上還印有兵馬俑圖案。假冒306路公交車則是先買票后上車,票據(jù)也是一般的手寫收據(jù)。華商報記者此行暗訪時,大巴車上僅寫有“陜西旅游”,所有收據(jù)都是手寫的。工作人員建議游客一日游時要選擇正規(guī)車輛,并通過正規(guī)旅行社出行,避免上當(dāng)受騙。 |
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