根據“十個工作日原則”，新一輪成品油調價窗口今天零時開啟。本輪汽、柴油每噸將分別上調100元、95元。至此，年內最后一次油價調整將迎來“三連漲”。

　　本次計價周期內，國際原油高位震蕩。成品油調價周期初始階段，受美聯(lián)儲加息落地影響，國際油價承壓下行。但歐佩克決定減產帶來的刺激效應在一定程度上支撐著國際油價企穩(wěn)回升。12月23日，紐約原油期貨價格收于每桶53.02美元，創(chuàng)出年內新高。

　　據金聯(lián)創(chuàng)測算，截至12月28日第十個工作日，參考原油品種均價為53.06美元/桶，變化率2.47%，對應的汽柴油零售價應上調100-105元/噸。

　　全國平均來看，92號汽油每升上調0.08元，95號汽油每升上調0.08元，0號柴油每升上調0.08元。北京方面，92號汽油零售價6.49元/升，調增0.08元/升；95號汽油零售價6.91元/升，調增0.09元/升；京標0號柴油零售價6.13元/升，調增0.08元/升。以一般私家車油箱50L容積測算，加滿一箱92號汽油將多花約4塊錢。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬介紹，回顧2016年的成品油價格調整，國際原油觸底反彈后，導致國內的成品油價格上調次數較多，整體的市場行情較去年也有大的好轉。2016年初，受原油價格低迷的影響，國內的92號/93號汽油價格還全部處在“5元時代”，但到了2016年底，國內的92號/93號汽油價格已全面回歸到了“6元時代”，部分地區(qū)的柴油價格也已漲至6元/升以上。

　　隆眾石化網分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)小幅上調的趨勢。

　　2017年1月1日起，OPEC與非OPEC的減產協(xié)議將正式生效，對市場心態(tài)屬積極的利好推動。目前來看，各大產油國對于減產的立場和計劃均較為正面，只要減產進程推進順利，1月上中旬國際原油價格仍將在高位穩(wěn)中求進。不過若減產進程生變，則會對油價的漲勢形成制約。預計下一輪成品油價上調或擱淺的概率較大。

　　2016年以來，國內油價呈現(xiàn)“十漲、五跌、十擱淺”的格局，其中汽油每噸漲價破千元。截至此次調整，本年度汽油每噸累計上調1015元，柴油每噸累計上調975元。

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　　中石油“京六”油品年底完成置換

　　據新華社電記者28日從中國石油天然氣集團公司獲悉，截至目前，中石油北京銷售分公司已完成5座在用油庫、167座自營加油站的“京六”油品汽、柴油兩個品種6個牌號置換，自營庫、站置換率實現(xiàn)100%；預計12月31日，加油站標識更換、加油站管理系統(tǒng)更新調試將全部完成。

　　北京市將于2017年1月起施行車用燃油“京六”排放標準，以加強機動車排放污染控制，改善空氣質量。專家表示，新標準對油品的要求精益求精，將有效降低油品燃燒過程中污染氣體的排放。

　　按照計劃，華北石化公司明年開始每月將供應北京市場4萬余噸“京六”標準汽油。