今年以來(lái)，上海、天津、福建等地自貿(mào)區(qū)相繼開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)工作。記者近日走訪了解到，價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓平行進(jìn)口汽車(chē)受到青睞，自貿(mào)區(qū)的政策也幫助這項(xiàng)業(yè)務(wù)走上正軌，但行業(yè)仍面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力等困局。

　　記者注意到，在天津、大連等地，平行進(jìn)口汽車(chē)其實(shí)一直存在，只是由于銷(xiāo)售渠道的特殊性，長(zhǎng)期處于“灰色地帶”。去年8月，國(guó)家工商行政管理總局發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》，平行進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售商的合法身份得以承認(rèn);而自貿(mào)區(qū)的設(shè)立以及平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)工作的開(kāi)展，也為市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)了政策利好。

　　據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，截至目前，四個(gè)自貿(mào)區(qū)累計(jì)認(rèn)定的汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量已達(dá)78家，其中上海17家，廣東14家，天津35家，福建12家。

　　天津自貿(mào)區(qū)管委會(huì)專(zhuān)職副主任蔣光建表示，《中國(guó)(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施方案》已經(jīng)獲批并進(jìn)入正式實(shí)施階段，試點(diǎn)對(duì)象按照主體規(guī)模和經(jīng)營(yíng)方式分為試點(diǎn)平臺(tái)和試點(diǎn)企業(yè)兩種模式，目前首批5家試點(diǎn)平臺(tái)、35家試點(diǎn)企業(yè)將充分享受到“平行進(jìn)口汽車(chē)”的相關(guān)政策支持。

　　此外，天津作為我國(guó)最大整車(chē)進(jìn)口口岸，隨著自貿(mào)區(qū)全面啟動(dòng)運(yùn)行，平行進(jìn)口汽車(chē)綜合交易服務(wù)平臺(tái)也正在濱海新區(qū)積極搭建。未來(lái)，該平臺(tái)也將為平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供信息、金融、技術(shù)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等服務(wù)。

　　記者近日來(lái)到天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)從事試點(diǎn)平臺(tái)的天津森揚(yáng)國(guó)際汽車(chē)城看到，這里聚集著100多家從事平行進(jìn)口汽車(chē)的企業(yè)，一樓是汽車(chē)展廳，不時(shí)有人前來(lái)詢(xún)問(wèn)車(chē)型和價(jià)格。公司副總經(jīng)理張潔說(shuō):“試點(diǎn)平臺(tái)和試點(diǎn)企業(yè)的平臺(tái)的授牌之后表明了天津市政府對(duì)平行進(jìn)口車(chē)政策的明朗化，現(xiàn)在進(jìn)口許可證政策已經(jīng)落地，具備了大貿(mào)手續(xù)的辦理，平行進(jìn)口汽車(chē)的發(fā)展也逐步走向了正規(guī)化�！�

　　記者采訪了解到，目前，汽車(chē)平行進(jìn)口雖然得到政策上的肯定，但市場(chǎng)發(fā)展仍受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)環(huán)境等影響。

　　一位不愿透露姓名的資深銷(xiāo)售商說(shuō)，前幾年形勢(shì)好，全國(guó)各地的客戶(hù)都飛過(guò)來(lái)訂車(chē)，因?yàn)榇蠹沂掷镉绣X(qián)，想消費(fèi)。現(xiàn)在增長(zhǎng)放緩，大家花錢(qián)謹(jǐn)慎了。

　　天津鼎圣行國(guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，以前消費(fèi)者對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)的認(rèn)識(shí)存在一些誤區(qū)，很多人干脆就認(rèn)為就是“走私車(chē)”，再加上一些不法企業(yè)，利用各種手段欺詐消費(fèi)者，把這個(gè)市場(chǎng)神秘化、妖魔化了，現(xiàn)在讓大家轉(zhuǎn)變看法還需要時(shí)間。

　　張潔建議，一方面希望在政策、稅率方面具有更高的彈性，為企業(yè)節(jié)省成本，保障平行進(jìn)口汽車(chē)企業(yè)的積極性;另一方面，可以參照整車(chē)模式，將配件電商化運(yùn)作，不斷完善售后領(lǐng)域。

　　南開(kāi)大學(xué)中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)研究中心副主任葛順奇認(rèn)為，各地平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)方案的實(shí)施，在打破行業(yè)壟斷、讓消費(fèi)者得到實(shí)惠的基礎(chǔ)上，宜大力促進(jìn)現(xiàn)代汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，特別是在售后服務(wù)和維修保養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域，形成集采購(gòu)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、金融保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等于一體的進(jìn)口汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同運(yùn)作模式，為我國(guó)建立規(guī)范有序的進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)體系進(jìn)行探索。