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美國(guó)太空探索技術(shù)公司和特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克說,人工智能是人類文明面臨的“最大危險(xiǎn)”。 馬斯克15日告訴美國(guó)各州官員,人工智能崛起產(chǎn)生的潛在危險(xiǎn)應(yīng)得到重視,他呼吁成立監(jiān)管機(jī)構(gòu)引導(dǎo)人工智能技術(shù)發(fā)展。 馬斯克當(dāng)天列舉多項(xiàng)人工智能或?qū)⒁l(fā)的最糟后果,例如人工智能技術(shù)將威脅所有人類工作,以及這項(xiàng)技術(shù)甚至可能引發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),“它是人類文明面臨的最大危險(xiǎn)”。 他說,人工智能可以比人類更快、更高效的完成任務(wù),更加危險(xiǎn)的是,機(jī)器人能夠“制造假新聞、假電子郵件賬號(hào)和假信息,以及操縱信息,從而引發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)”。 馬斯克去年在加利福尼亞州一次會(huì)議上警告,如果人類創(chuàng)造出“具有超級(jí)智慧的人工智能產(chǎn)品”,它的各方面能力遠(yuǎn)超人類,那么人類在強(qiáng)大的人工智能面前可能會(huì)淪為“家貓”。 馬斯克今年3月宣布,成立一家名為“神經(jīng)連接”(Neuralink)的公司。這家科技企業(yè)致力于連接人腦與電腦,提升人腦能力,確保人類有能力應(yīng)對(duì)人工智能帶來的威脅。 自動(dòng)駕駛將普及 馬斯克同樣預(yù)測(cè)了汽車行業(yè)發(fā)展前景。 《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》周刊16日援引馬斯克的預(yù)測(cè)報(bào)道,10年后,美國(guó)制造的所有新車中,超過一半將為電動(dòng)車,幾乎所有車將是自動(dòng)駕駛汽車。屆時(shí),一些舊車仍將在道路上行駛,美國(guó)所有汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化將需要更長(zhǎng)時(shí)間。 他預(yù)測(cè),20年后,美國(guó)道路上所有汽車都將是自動(dòng)駕駛汽車,擁有一個(gè)方向盤“將如同擁有一匹馬”。 馬斯克提醒,當(dāng)所有汽車變成“車輪上的筆記本電腦”,網(wǎng)絡(luò)安全將成為重要關(guān)切。他說,如果黑客有能力指揮所有人的汽車前往同一地點(diǎn),“那將成為特斯拉的末日”。 他說,為應(yīng)對(duì)這些危險(xiǎn),駕駛員必須有能力在不受任何軟件干擾的情況下駕馭汽車。(卜曉明 新華社專特稿) |
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