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產(chǎn)品大面積“歉收” 券商資管逆水行舟尋轉(zhuǎn)型支點(diǎn)

2018-12-28 11:07| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 1262| 評論: 0|來自: 上海證券報(bào)

摘要:   管理資產(chǎn)規(guī)?焖傧陆、產(chǎn)品出現(xiàn)大面積負(fù)收益,券商資管的2018年過得并不容易。隨著資管新規(guī)、理財(cái)新規(guī)相繼落地,券商資管的去通道轉(zhuǎn)型勢成必然但進(jìn)展緩慢,同時(shí),銀行理財(cái)子公司等競爭者亦虎視眈眈。逆水行舟, ...

  管理資產(chǎn)規(guī)模快速下降、產(chǎn)品出現(xiàn)大面積負(fù)收益,券商資管的2018年過得并不容易。隨著資管新規(guī)、理財(cái)新規(guī)相繼落地,券商資管的去通道轉(zhuǎn)型勢成必然但進(jìn)展緩慢,同時(shí),銀行理財(cái)子公司等競爭者亦虎視眈眈。逆水行舟,券商資管的優(yōu)勢是什么?支點(diǎn)又在哪里?

  券商資管產(chǎn)品現(xiàn)大面積虧損

  Choice數(shù)據(jù)顯示,今年以來,券商資管計(jì)劃總回報(bào)率為負(fù)的達(dá)2100余只(優(yōu)先級、次級分別統(tǒng)計(jì))。其中,還有回報(bào)率在-90%以上的極端案例。

  如“太平洋定增6號次級”,據(jù)Choice統(tǒng)計(jì),其今年以來的回報(bào)率為-97.64%。10月24日,該資管計(jì)劃公告,宣布終止。這只2016年成立的資管計(jì)劃,規(guī)模為3000萬元,由1戶機(jī)構(gòu)、1名個(gè)人投資者各繳納1500萬元,前者為優(yōu)先級、后者為次級。據(jù)查,“太平洋定增6號”參與了國機(jī)汽車2016年的定增,當(dāng)時(shí)其以12.02元/股認(rèn)購近250萬股,耗資約3000萬元。而國機(jī)汽車最新股價(jià)僅為6.48元/股。

  根據(jù)“太平洋定增6號”的清算公告,至今年10月23日,資管計(jì)劃持有人權(quán)益余額約1777萬元,清算期間投資者基本全數(shù)贖回,持有人權(quán)益余額僅為3704.60元(歸劣后級投資者所有)。

  “市場持續(xù)磨底,行情如不好轉(zhuǎn),估計(jì)還有不少產(chǎn)品面臨清算!蹦炒笮腿痰姆治鰩煴硎荆藤Y管產(chǎn)品今年大量虧損,一方面受市場波動(dòng)影響,投資者為止損而贖回,導(dǎo)致提前清算;另一方面,可能由股權(quán)質(zhì)押“爆雷”造成。

  問題還不僅是提前清算。一些主動(dòng)管理能力較弱的券商資管,資管計(jì)劃中通道業(yè)務(wù)的占比有時(shí)高達(dá)80%以上,而在去通道、去杠桿的背景下,因涉及股權(quán)質(zhì)押糾紛,與通道業(yè)務(wù)有關(guān)的訴訟在今年集中爆發(fā)。盡管多家涉訴券商表示,訴訟對其當(dāng)期業(yè)績不會(huì)產(chǎn)生重大影響,但由于多樁訴訟尚未審結(jié),真實(shí)影響目前并不確定。一位券商資管人士指出,通道業(yè)務(wù)帶來的后遺癥會(huì)十分明顯。

  規(guī)模瘦身 轉(zhuǎn)型不易

  資管新規(guī)對券商通道業(yè)務(wù)實(shí)行限額管理,這直接引發(fā)了券商資管規(guī)模的驟降。據(jù)中基協(xié)數(shù)據(jù),截至今年10月末,券商資管業(yè)務(wù)的管理資產(chǎn)規(guī)模為13.61萬億元,環(huán)比降1.66%,比今年初的16.57萬億元縮水近3萬億元,更比去年高峰時(shí)的18.77萬億元縮水逾5萬億元。此外,截至今年三季度,券商定向資管計(jì)劃產(chǎn)品規(guī)模為11.85萬億元,環(huán)比減少1.116萬億元。

  去通道的同時(shí),部分券商向主動(dòng)管理的轉(zhuǎn)型也步履蹣跚。從三季度的數(shù)據(jù)看,排名前20的券商中,有9家的主動(dòng)管理型產(chǎn)品規(guī)模尚未超過1000億元。華東某中型券商資管業(yè)務(wù)人士對上證報(bào)表示,公司在轉(zhuǎn)型中將投研能力和合規(guī)風(fēng)控建設(shè)列為重點(diǎn)。“主要跟著市場走,重點(diǎn)發(fā)力公募業(yè)務(wù)。同時(shí),把ABS列為做大主動(dòng)管理規(guī)模的重點(diǎn),并力推短債基金、ETF和量化基金等!辈贿^,他也無奈地表示,市場風(fēng)向變化太快,一些前期可能受追捧的產(chǎn)品等到公司內(nèi)審?fù)ㄟ^時(shí),熱度已經(jīng)消散。

  產(chǎn)品創(chuàng)新能力的重要性也開始凸顯。滬上某大型券商資管業(yè)務(wù)人士向上證報(bào)表示,以往同業(yè)做了個(gè)熱門產(chǎn)品,稍微研究模仿一下就行,而現(xiàn)在,產(chǎn)品的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)都需要自己研發(fā),根據(jù)自身情況“量體裁衣”。

  同時(shí),銀行理財(cái)子公司的成立,這相當(dāng)于向券商資管“再抽了一鞭子”,前述券商人士坦言,對券商資管來說,提高主動(dòng)管理能力和投資能力,已是迫在眉睫。

  不過,也應(yīng)該看到銀行最大的優(yōu)勢在于渠道,但在投資能力方面,無論是前臺(tái)的投資管理,還是后臺(tái)的運(yùn)營、合規(guī)風(fēng)控等方面,成熟的資管機(jī)構(gòu)(包括券商資管)顯然更有經(jīng)驗(yàn)。滬上一家股份制銀行的資管部人士就對上證報(bào)表示,目前在快馬加鞭籌備理財(cái)子公司,但對在短期內(nèi)開展權(quán)益投資,其態(tài)度仍相當(dāng)謹(jǐn)慎。他認(rèn)為,券商資管流動(dòng)性管理較好,具備較高的“抓波段”能力,這是多數(shù)銀行所缺乏的。


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