分級基金是指在一個投資組合下，通過對基金收益或凈資產(chǎn)的分解，形成兩級（或多級）風(fēng)險(xiǎn)收益表現(xiàn)有一定差異化基金份額的基金品種。對于普通“基民”來說，分級基金似乎是最為復(fù)雜、難以理解的基金品種。《證券日報(bào)》基金新聞部（官方微博微信：證券日報(bào)微基金）記者在日常生活和采訪中發(fā)現(xiàn)，許多購買分級基金的新基民，處于對分級基金的上折、下折等基本概念不清楚的狀態(tài)。

　　不知道下折只知道錢少了

　　記者最近接觸到的一位分級B投資者，是被朋友拉進(jìn)分級B的，他最大的特點(diǎn)是，不知什么是下折。

　　王師傅是記者遇到的一位普通的專車司機(jī)，與記者遇到的很多位專車司機(jī)不同的是，這位王師傅在2015年，從一個資產(chǎn)上百萬元的小個體老板，迅速“縮水”為一位月收入五千余元的專車司機(jī)。而他的“縮水”之路，和分級基金息息相關(guān)。

　　“也不知道分級是什么，可是聽一個兄弟說掙得多。他說掙得多我就跟著買，買了20萬元，現(xiàn)在就剩下3萬元多�！绷牡椒旨壔�金，王師傅這樣對記者說。

　　2015年5月份左右，王師傅將一百萬元左右的資金投入了股票市場。在5月份的高點(diǎn)，王師傅將20萬元投入分級基金中，購買了證券B、高鐵B這2只分級基金。

　　自去年7月份開始的寬幅震蕩至今，王師傅持有的分級基金多次下折。但王師傅至今仍沒弄清楚下折到底意味著什么，只是知道，從最高點(diǎn)到今年自己賬戶里的錢少了，而且少了不少。

　　“下折到底是什么，你清楚嗎，怎么突然就少了那么多?”臨別的時候，王師傅這樣問記者，他依然沒有徹底搞清楚自己的分級B到底虧在哪里，但跟記者抱怨了幾句，開專車掙得少又很辛苦。

　　旅游回來錢沒了

　　“我是最早玩分級基金的一批人。”某期貨公司業(yè)務(wù)人員張先生對記者表示，這是記者遇到的唯一一個“內(nèi)行”買分級基金虧錢的人。

　　張先生對記者表示，他是最早一批玩分級基金的人。在2014年年末的一波券商股牛市行情中，他購買的券商B等券商股分級基金B(yǎng)份額，為他帶來了高額的利潤。然而在2015年7月份，正當(dāng)他的公司組織他們出國旅游期間，他并沒有時刻關(guān)注自己持有的分級基金，而就在這個時間段，他所持有的分級基金迎來了下折。

　　“當(dāng)時看到了自己持有的分級基金可能瀕臨下折，但是沒有管，不知道它到底什么時候下折，也沒有想到下折可能面臨多大損失�！痹谌ツ耆�季度，持有多只分級基金觸發(fā)下折后，張先生才回國，但當(dāng)時已經(jīng)晚了。張先生購買了幾萬份證券B，在他反應(yīng)過來時，該分級基金已觸發(fā)下折，賣不出去了。而下折后，瞬間變?yōu)閹浊Х荨?/font>

　　在與張先生聊過后，記者向他推薦了一個專業(yè)的分級基金網(wǎng)站。張先生看后在微信里對記者發(fā)了四個字：“相見恨晚”。

　　記者在百度貼吧、微博等地方也曾經(jīng)多次發(fā)布過關(guān)于分級基金的信息，然而經(jīng)常會有基民在回帖或者私信中問記者“你說的下折是什么？”

　　今年1月初，滬指寬幅震蕩中，記者在自己的私人微博每日發(fā)布可能觸發(fā)下折的分級基金信息，希望對持有分級基金B(yǎng)份額的投資者進(jìn)行警示，此后記者收到了多條私信。面對的最樸實(shí)的問題就是私信中：“姐，對不起，抱歉打擾。想請問創(chuàng)業(yè)B和創(chuàng)業(yè)板B級基金是不是要下折了，對于B級基金我一無所知，拜托了�！�

　　在記者詳細(xì)解釋過后，這位微博網(wǎng)友回復(fù)的是一串55555（網(wǎng)絡(luò)語言代表嗚嗚嗚）和一個哭的表情符，外加一句“真的要下折嗎？”

　　據(jù)集思錄最新數(shù)據(jù)，截至上周收盤，共8只分級基金B(yǎng)份額瀕臨下折，下折需母基金跌幅不足10%。這8只基金分別是成長B級、互聯(lián)網(wǎng)B、環(huán)保B端、醫(yī)藥800B、國防B、多利進(jìn)取、金融地B。其中，成長B級下折母基金僅續(xù)跌3.75%。