隨著網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)達(dá)，快速掌握有價值的貨物配送信息成了大車司機賺錢的法寶。近日，有熱心市民反映，外地大車司機在吉縣遭遇了被騙的事兒。

究竟是怎么回事呢？原來，楊師傅是呂梁的一名貨運司機，經(jīng)常在全國各地運送貨物，同時他也把自己的車輛信息及電話發(fā)布到了相關(guān)的物流網(wǎng)站上，以便貨主或信息部聯(lián)系。

近日，楊師傅正好將一批貨送至吉縣，快到臨汾地界時，他接到了自稱是貨主的電話，對方讓他運送一批化工用品前往廣西河池。電話中貨主給出的運費相當(dāng)可觀。

楊師傅當(dāng)即覺得這單生意是“好活兒”，但對方索要200元的信息費和800元的貨物押金（貨物抵達(dá)目的地后，押金退還給車主）。如果楊師傅不愿意出這筆錢，貨主將找尋其他車輛運送貨物。楊師傅當(dāng)即就給對方打過去1000元，沒成想，楊師傅到了吉縣再與對方聯(lián)系準(zhǔn)備拉貨時，對方的手機再也打不通了。

此時，楊師傅意識到自己被騙了，于是，他把自己的經(jīng)歷上傳至多個微信群，希望其他車主小心，以免上當(dāng)受騙。

隨后，記者通過走訪了解到，目前大車車主多是在配貨站、信息部或者各物流信息網(wǎng)站找活兒。而在雙方達(dá)成配送協(xié)議后，大車車主會提前給物流信息部等媒介支付一定金額的信息費作為酬勞，有時大車車主也會提前支付以占得“先機”，這就讓一些不法分子鉆了空子。

那么，如何防止被騙呢？已有多年配送經(jīng)驗的大車車主張師傅表示，一般“假”貨主騙取信息費都會以“高額”的運費作為誘餌，然后就是催促車主為其匯款。目前的市場行情，運費已經(jīng)趨于透明，很少會接到高利潤的活兒。所以，車主們要始終保持清醒的頭腦，自然就不會被騙子忽悠了。同時，大車車主要時刻關(guān)注物流信息群，及時了解騙子的新騙術(shù)，進(jìn)而提高自己的防騙意識。如果被騙，一定要第一時間報案，讓違法分子無處可逃。