新一代瑞風(fēng)M5

　　江淮乘用車營銷公司品牌管理部部長莊嚴(yán)在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪時談到：江淮汽車在MPV車型生產(chǎn)上，有著14年的歷史，并相信MPV會成為江淮汽車發(fā)展的一個有力支撐。新款M4車型將于今年四季度上市，屆時包括瑞風(fēng)M5、M4和M3，將形成MPV產(chǎn)品矩陣。

新一代瑞風(fēng)M5

　　五月底的黃山，氣候濕潤而溫和，游走于古村和茶園之間，頗適合現(xiàn)代都市人的生活訴求。既能保障動力充沛、性能穩(wěn)定、又能在起伏的山路上不失舒適，最好還能七座、大空間，恐怕新一代瑞風(fēng)M5是一個不錯的選擇。

　　在今年的北京車展上，第二代瑞風(fēng)M5正式上市，官方指導(dǎo)價為13.95萬-16.25萬元。與老款車型相比，從外觀和內(nèi)飾來看變化并不大，但在諸多細(xì)節(jié)上，可以看出將江淮的誠意和細(xì)心，并針對底盤優(yōu)化和降噪，做了全新的提升。

新一代瑞風(fēng)M5

　　客觀地講，因?yàn)閲�家全面鼓勵“二孩”政策，MPV市場一度被寄予厚望，并不斷被炒熱成“新藍(lán)海”。但從目前的消費(fèi)結(jié)構(gòu)和實(shí)際需求來看，只能說市場尚處于培育期。尤其是對于城市家庭用車，在消費(fèi)升級和限牌、限購等多重因素下，更多人傾向于高品質(zhì)的MPV車型。

新一代瑞風(fēng)M5 

　　縱觀目前自主MPV車型，主銷產(chǎn)品價位集中在10萬元以下，市占率較好的仍然是微客轉(zhuǎn)型之作，以五菱和長安為代表的低價客貨兩用MPV，幾乎占據(jù)了MPV銷量前幾位。相比之下，合資品牌的MPV車型售價基本高于20萬元，這讓自主高端MPV細(xì)分市場暫時成為一個相對盲點(diǎn)。

行李箱 

　　江淮汽車一直善于發(fā)現(xiàn)和開拓市場，它既是國內(nèi)最早關(guān)注MPV市場的先行者，更是敢于挑戰(zhàn)自我的弄潮兒。尤其是瑞風(fēng)M5的推出，定位于高端MPV細(xì)分市場，14-16萬元的價格區(qū)間，展示了一定的魄力。

　　從今年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，江淮瑞風(fēng)系列車型月均銷量在5000輛上下，從絕對數(shù)量而言并不多，但從8-16萬元（包括瑞風(fēng)M2和M3）的溢價能力來看，自主品牌中可謂無出其右。

　　江淮汽車乘用車營銷公司品牌管理部部長莊嚴(yán)在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪時談到：江淮汽車在MPV車型生產(chǎn)上，有著14年的歷史，并相信MPV會成為江淮汽車發(fā)展的一個有力支撐。“今年初，江淮著手MPV生產(chǎn)平臺的優(yōu)化，相比去年月均8千輛的銷售規(guī)模，目前是一個過渡期。而新款M4車型將于今年四季度上市，屆時包括瑞風(fēng)M5、M4和M3，將形成MPV產(chǎn)品矩陣�！鼻f嚴(yán)介紹說。

　　正是因?yàn)閷�MPV市場的高度重視，此次新一代瑞風(fēng)M5試駕活動，采取長距離和多樣的道路測試，力求全面展示瑞風(fēng)M5的優(yōu)異性能。試駕車輛為最高配置的2.0T+5擋自動變速箱的商務(wù)版。江淮方面表示：在新經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動、公商務(wù)人士用車需求升級的趨勢下，二代瑞風(fēng)M5順應(yīng)時代潮流，定位“1個空間7重舒適”。

三幅式多功能方向盤 

整體來看，第二代瑞風(fēng)M5車型秉承品質(zhì)、性能和配置全面升級的理念，在座椅、配置、車身等方面均有明顯的變化和提升，品質(zhì)升級達(dá)到20項(xiàng)，配置方面涵蓋科技智能、安全操控和舒適便利等10余項(xiàng)新增配置，產(chǎn)品競爭力大幅提升。

　　對中控面板、兩個前門扶手增加棕色皮質(zhì)包覆，并運(yùn)用縫線設(shè)計，提升客戶感知度，凸顯高端MPV氣息。整體中控儀表采用棕色設(shè)計，深淺搭配，層次明顯，立體感突出。

儀表盤

　　在動力配置上，相比上一代車型，新款瑞風(fēng)M5進(jìn)行了多項(xiàng)升級，其中搭載1.9CTI（柴油機(jī)）和2.0T（汽油機(jī)）兩款發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動和5擋自動變速箱。試駕過程中，在中低速行駛時，動力充沛，游刃有余，但當(dāng)速度達(dá)到120-140公里/小時，發(fā)動機(jī)噪音還是略顯大，后勁有些不足。

新一代瑞風(fēng)M5儲物空間豐富

　　值得一提的是，為了打造“安靜的移動休息空間”，第二代瑞風(fēng)M5對NVH等品質(zhì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了改善，發(fā)動機(jī)艙、駕駛艙前圍等區(qū)域?qū)嵤┤�新聲學(xué)包方案，提升整車靜音效果。

　　此外，第二代瑞風(fēng)M5車內(nèi)空氣質(zhì)量也進(jìn)一步提升，力求去除車內(nèi)異味，帶來更清新舒適的"頭等艙VIP"體驗(yàn)，也體現(xiàn)了對乘員健康的高度關(guān)注。

第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)

　　在智能軟件方面，第二代瑞風(fēng)M5搭載8寸彩色電容屏，集成MP5影音娛樂系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等配置。此外，新車還搭載的PEPS系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)等人性化安全系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控舒適度。新車配置U形座椅設(shè)計，第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)。

新款瑞風(fēng)M5搭載1.9CTI（柴油機(jī)）和2.0T（汽油機(jī)）兩款發(fā)動機(jī)

　　定位于高端MPV消費(fèi)者新需求，瑞風(fēng)M5以"7重舒適"為目標(biāo)，突出"MPV制造專家"的底蘊(yùn)。相信第二代瑞風(fēng)M5會給奮斗在新經(jīng)濟(jì)大潮下的消費(fèi)者帶來更多驚喜。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉）