萬(wàn)科前兩大股東“寶能系”和華潤(rùn)持股合計(jì)近40%，如果二者在股東大會(huì)聯(lián)手否決，則萬(wàn)科重組前功盡棄。

萬(wàn)科控制權(quán)之爭(zhēng)愈演愈烈。6月23日深夜，“寶能系”旗下前海人壽和鉅盛華在官網(wǎng)發(fā)聲明表態(tài)：明確反對(duì)萬(wàn)科深鐵重組預(yù)案，后續(xù)將在股東大會(huì)表決上據(jù)此行使股東權(quán)利。轉(zhuǎn)瞬，華潤(rùn)即在微信發(fā)聲明稱(chēng)，已注意到“寶能系”申明，在此重申反對(duì)萬(wàn)科預(yù)案。截至發(fā)稿，萬(wàn)科和深圳地鐵方面尚未對(duì)此作出回應(yīng)。

作為萬(wàn)科前兩大股東，“寶能系”和華潤(rùn)持股合計(jì)將近40%，如果二者在股東大會(huì)上聯(lián)手否決，則萬(wàn)科深鐵重組方案無(wú)法獲得三分之二以上支持票數(shù)，歷時(shí)半年的重組努力將付之東流。目前，“寶能系”通過(guò)旗下前海人壽與鉅盛華兩家公司持股萬(wàn)科24.26%，華潤(rùn)持股15.31%。

“寶能系”在聲明中言辭堅(jiān)決，表示萬(wàn)科深鐵重組預(yù)案將大幅攤薄現(xiàn)有股東權(quán)益和上市公司收益，“寶能系”明確反對(duì)這一預(yù)案。

針對(duì)6月17日引發(fā)諸多爭(zhēng)議的萬(wàn)科董事會(huì)，“寶能系”聲明認(rèn)為：萬(wàn)科董事會(huì)未能均衡代表股東利益，獨(dú)立董事喪失獨(dú)立性，未能誠(chéng)信履職；萬(wàn)科監(jiān)事會(huì)對(duì)董事會(huì)出現(xiàn)的種種問(wèn)題未能盡到監(jiān)督糾正職責(zé)，萬(wàn)科已實(shí)質(zhì)成為內(nèi)部人控制企業(yè)，違背公司治理基本要求，不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展和維護(hù)股東利益。

華潤(rùn)在聲明中透露：針對(duì)萬(wàn)科董事會(huì)在審議及表決重組預(yù)案過(guò)程中存在的問(wèn)題，華潤(rùn)已發(fā)函向兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)反映；華潤(rùn)高度關(guān)注萬(wàn)科存在的內(nèi)部人控制等公司治理問(wèn)題。

按萬(wàn)科此前公告，如若重組預(yù)案成行，深圳地鐵持股有望占萬(wàn)科攤薄后總股本的20.65%，取代“寶能系”成為第一大股東�！皩毮芟怠焙腿A潤(rùn)則將淪為第二、第三大股東，持股比例分別稀釋至19%、12%左右。

據(jù)財(cái)新記者了解，華潤(rùn)一直有意爭(zhēng)取萬(wàn)科控制權(quán)，因此極力排斥深圳地鐵入局。針對(duì)前述重組預(yù)案，華潤(rùn)在當(dāng)日董事會(huì)上即與萬(wàn)科管理層發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。次日（6月18日），華潤(rùn)亦通過(guò)官方微信發(fā)布聲明，對(duì)獨(dú)董回避表決、土地資產(chǎn)估值、增發(fā)股份定價(jià)等交易細(xì)節(jié)提出質(zhì)疑。

如今，這一預(yù)案正待深交所審核，十個(gè)工作日內(nèi)審核完成后，萬(wàn)科A股即可復(fù)牌。如獲審核通過(guò)，萬(wàn)科將召開(kāi)第二次董事會(huì)審議正式重組方案，并組織股東大會(huì)進(jìn)行投票。